近年來，廣西壯族自治區(qū)分行深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于高水平共建西部陸海新通道的重要指示精神，堅決扛起服務(wù)國家區(qū)域重大戰(zhàn)略的政治責(zé)任，強(qiáng)化政策性金融服務(wù)，支持西部陸海新通道重大項目加快建設(shè)，為廣西全面服務(wù)和融入新發(fā)展格局提供有力支撐。
支持高鐵配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
▲河池西站前廣場配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目
8月31日，貴南高鐵全線貫通運(yùn)營。這條黔桂兩地首條設(shè)計時速350公里的“大動脈”是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，為西部出海提供了新通道。
河池市是西部陸海通道重要的節(jié)點城市，貴南高鐵在河池市設(shè)置環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安4個站點，廣西分行主動對接自治區(qū)交通發(fā)展戰(zhàn)略，累計審批貸款17億元、投放7億元，支持高鐵站配套基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，為貴南高鐵順利建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。貴南高鐵的開通運(yùn)營進(jìn)一步完善了區(qū)域交通格局，便利沿線各族人民群眾出行，對支持民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)高水平對外開放具有重要意義。
提高沿邊公路通行效率
▲防城港國門大道項目
在防城港國門大道主線上，高速行駛的車輛川流不息。這條長約31.7公里的道路，東起防城港跨海大橋附近，西至防東高速東興互通，是防城港市推進(jìn)“一帶一路”西部陸海新通道建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。
為推進(jìn)項目順利實施，廣西分行向防城港國門大道項目一期、二期工程審批貸款合計16.5億元、完成投放12.87億元，預(yù)計今年下半年全線建成通車。項目建成后，將顯著改善市民通行、物流運(yùn)輸條件，對廣西高水平共建西部陸海新通道，全面對接粵港澳大灣區(qū)，服務(wù)建設(shè)更為緊密的中國——東盟命運(yùn)共同體，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場形成有力推動。在邊境路網(wǎng)工程建設(shè)方面，該行累放貸款23億元，支持西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務(wù)能力提升工程、廣西濱海公路龍門大橋等項目建設(shè)。
打通水運(yùn)黃金通道
▲平陸運(yùn)河項目入口處平塘江口段水域
平陸運(yùn)河是西部陸海新通道建設(shè)的骨干工程，是珠西流域連接北部灣港的億噸級水運(yùn)交通大動脈，也是新中國成立以來第一條江海聯(lián)運(yùn)的大運(yùn)河。為保障項目建設(shè)資金需求，總行給予平陸運(yùn)河項目貸款特別授權(quán)，廣西分行在同業(yè)中率先實現(xiàn)貸款審批，目前已完成投放1億元。平陸運(yùn)河起于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約135公里，項目建成后可通航5000噸級船舶，為我國西南、西北地區(qū)開辟出一條運(yùn)距最短的出海通道，縮短西江中上游地區(qū)入海航程約560公里，大幅提升西部陸海新通道運(yùn)輸能力。
在水運(yùn)方面，該行還審批貸款7億元、投放2.52億元，支持北海港鐵山港區(qū)航道三期工程Ⅱ、Ⅲ標(biāo)段項目建設(shè)。項目建成后，將提高北海港船舶到港能力，發(fā)揮地區(qū)性重要港口作用，進(jìn)一步順暢航運(yùn)物流樞紐，推動“向海經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。
